1.主梁结构

　　单主梁和双主梁是区别;不同的主梁结构，承载能力不同，如果是经常吊运5吨的，就适当购买偏大一些的，避免某次超负荷，无法完成作业，就比较尴尬了。经济条件好，预算充足，尽量选用大一点的起重量，这是明智的选择。

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 2、龙门吊布置4个地锚、缆风。在铺设路轨时，预先制作地锚，埋设。其中40t型钢桁架龙门吊在刚性腿侧布置大地锚，在15级风力（包括15级）时，大地锚上方加5t压重。

  3、地锚的分布埋设：地锚的分布及埋设深度不得小于设计值。地锚埋设应平整，基坑不得积水，埋设后应详细检查。常有强台风的地方，根据风力等级、地锚的受力状况及土质情况，地锚埋设深度超过计算值，基础强度增加。

  4、同一轨道上有两台以上龙门吊时，可对称布置地锚缆风，必须预埋大地锚

龙门吊的金属结构就像一个门架。主梁下方安装有两条腿，可以直接在地面轨道上行走。主梁的两端可以具有悬臂梁悬臂梁。龙门吊具有场地利用率高，作业范围大，适应性广，通用性强等特点，广泛应用于港口码头。

   龙门吊过载运行产生的过大的重力会导致钢丝绳断裂，传动部件损坏，电机被烧毁。由于制动力不足，制动器无法保持制动器并发生重大事故。过载操作对龙门吊结构非常有害。典型的例子是主梁向下弯曲，上盖和腹板和脱焊，给龙门吊的安全运行带来了严重的事故。